Le contrôle technique renforcé; notion de défaillance critique, immobilisation du véhicule et contrôle des émissions de polluants atmosphériques

A compter du 20 mai 2018, rentrent en vigueur les nouvelles modalités du contrôle technique périodique concernant véhicules légers et les véhicules lourds.

Les nouveautés sont :

• L’augmentation du nombre des points de contrôle (132 points de contrôle contre 123).

• Le remplacement des notions « anomalies » et « défauts » par « défaillances » sur le rapport du contrôle technique périodique.

On distingue trois défaillances ; les « défaillances mineurs », les « défaillances majeurs » et les « défaillances critiques ».
La défaillance critique  est la plus contraignante lorsqu’elle est détectée lors du contrôle technique car elle entraîne l’immobilisation du véhicule concerné, passé minuit le jour du contrôle.
En résumé, après détection de la défaillance, celle-ci doit être corrigée dans la journée et passé minuit, le véhicule est interdit de circuler sur la voie publique.

• Le renforcement du contrôle des émissions de polluants atmosphériques pour les véhicules n’excédant pas 3,5 tonnes.