Passer aux engins électriques : les étapes clés

Avant tout investissement, il est essentiel d’analyser les activités de l’entreprise afin d’identifier les matériels susceptibles d’être électrifiés dans les meilleures conditions.

Les caractéristiques des chantiers, les durées d’utilisation quotidiennes, les temps d’immobilisation disponibles et les besoins en autonomie constituent autant de critères à prendre en compte pour sélectionner les équipements les plus adaptés.

Cette phase permet également d’évaluer les gains attendus en matière de réduction des émissions, de diminution des nuisances sonores et d’amélioration des conditions d’intervention, notamment dans les zones urbaines ou sensibles.

L’alimentation électrique représente le principal facteur de réussite d’un chantier utilisant des engins électriques. La question de l’énergie doit être intégrée dès la phase de préparation de l’opération afin de garantir la disponibilité de solutions de recharge adaptées.

Selon les caractéristiques du chantier, plusieurs solutions peuvent être envisagées : raccordement provisoire au réseau, bornes fixes ou mobiles, batteries mobiles ou encore groupes électrogènes bas carbone. L’anticipation de ces besoins est indispensable pour garantir la continuité des opérations et optimiser l’utilisation des matériels.

Pour faciliter le déploiement l’électricité sur les chantiers , plusieurs organisations professionnelles (C-MAT, DLR, EVOLIS, FFB et FNTP) se sont réunies au sein du consortium CINERGIC et ont élaboré le guide « Comment mener un chantier avec des engins électriques », avec la participation d’Enedis et de la FNCCR.

Ce document apporte des recommandations concrètes pour évaluer les besoins énergétiques, identifier les solutions d’alimentation adaptées et préparer les conditions de réussite d’un chantier électrique. Il constitue également un outil utile pour mieux comprendre les attentes des maîtres d’ouvrage et accompagner l’intégration progressive de ces matériels dans les projets.

Une fois les besoins énergétiques identifiés, l’entreprise peut sélectionner les matériels et les équipements les mieux adaptés à ses activités.

Cette réflexion doit intégrer l’articulation entre les engins, les infrastructures de recharge et l’organisation du chantier. L’objectif est de disposer d’un système cohérent permettant de garantir la performance opérationnelle tout en réduisant l’empreinte environnementale des travaux.

L’outil My Moov (crée par la CERC AURA) met à disposition un nouveau module dédié aux engins TP listant tous les engins électriques disponibles sur le marché.

Le calculateur TCO « Engins TP » est un outil Excel élaboré par le comité Nouvelles Énergies de la FNTP pour comparer simplement le coût total journalier d’un engin électrique avec son équivalent thermique.

Il intègre les principaux postes de coûts, notamment achat, aides, amortissement, valeur résiduelle, financement, assurance, maintenance, énergie et logistique, afin d’éclairer la décision d’investissement des entreprises de Travaux Publics.

L’investissement demeure l’un des principaux freins à l’adoption des engins électriques.

Un dispositif d’aide, tel que le programme CEE E-Trans Engins de chantier, constitue un levier important pour accélérer le renouvellement des parcs de matériels.

Les entreprises doivent intégrer ces mécanismes de financement dès la phase d’étude de leur projet afin d’optimiser les plans d’investissement et de s sécuriser leur stratégie de transition énergétique.