Veille normative du domaine Construction : Année 2017

Activité d’intérêt général (voir décret n° 2009-697 du 16 juin 2009 relatif à la normalisation), la normalisation favorise les échanges en fixant un référentiel commun et, permet la diffusion d’un langage - d’une technologie ou d’un savoir-faire. C’est donc un outil d’influence pouvant favoriser ou entraver des choix économiques voire des politiques, ainsi qu’un outil stratégique pour une entreprise qui souhaite mettre en avant ses solutions techniques et donc de disposer d'avantages compétitifs dans un environnement très concurrentiel.

Les documents de normalisation parus en 2017 dans le domaine de la construction et, mis en exergue dans ce bulletin d’information, sont classés et regroupés par commission de normalisation française.

Pour la filière des travaux publics spécifiquement, l’année 2017 a été principalement marquée par :

• L’amendement des parties 1.5 (plaques planes), 1.6 (résistance et stabilité des structures en coque) et 4.2 (réservoirs) de l’Eurocode 3 ;
• La parution d’un fascicule de documentation sur le dimensionnement des ancrages en zone sismique ;
• La révision d’une norme sur la réparation et renforcement des ouvrages en béton et en maçonnerie (reprise du béton dégradé superficiellement) ;
• La parution de la partie 5 (cadre méthodologique définissant les principes et les exigences spécifiques aux ouvrages de génie civil) des normes sur le développement durable dans la construction ;
• La révision des parties 20 (épreuve de formulation) et 21 (contrôle de la production en centrale) des normes de spécifications sur les enrobés, ainsi que de normes de méthodes d’essais relatifs aux chaussées, notamment pour les mélanges bitumineux (mesure de la température, abrasion par pneus à crampons, égouttage du liant, prélèvements d'échantillonnage, malaxage de laboratoire) ;
• La parution d’une spécification technique européenne sur le conditionnement pour l'obtention d'un vieillissement par oxydation (partie 52 des normes sur les méthodes d’essais relatifs aux chaussées).

Pour en savoir plus :  dtr1@fntp.fr