Dernière mise à jour le 11 février 2026.
Le Canal Seine-Nord Europe, grand projet d’aménagement du territoire alliant performance technique, respect de l’environnement et sécurité, va relier Compiègne, dans l’Oise, à Aubencheul-au-Bac, dans le Nord, d’ici 2030.
Dernière mise à jour le 11 février 2026.
Pour clôturer la démarche de sourcing engagée par la SCSNE dans le cadre de la charte signée en 2021 avec la FNTP, la FRTP Hauts-de-France et le Syndicat Professionnel des Terrassiers de France (SPTF), une rencontre a eu lieu le mardi 10 février 2026 à la Maison des Travaux Publics.
Ce canal à grand gabarit de 107 kilomètres de long et de 54 mètres de large est un maillon essentiel de la liaison fluviale Seine-Escaut, qui connectera le réseau français aux 20 000 km de voies européennes.
Il permettra ainsi le développement du fluvial, solution écologique de transport de marchandises, et facteur de compétitivité des productions et d’attractivité des territoires.
Ce grand chantier est un investissement de plus de 5 milliards d’euros financé par l’Union européenne, la France et les Collectivités territoriales qui pilotent la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE), établissement public qui en assure la maîtrise d’ouvrage.
Dans le cadre des travaux de TOARCs des secteurs 2, 3 et 4, la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE) souhaite lancer des appels d’offres adaptés aux capacités du secteur, performants et attractifs, dans un périmètre concurrentiel élargi, afin d’optimiser le coût du projet, maîtriser les risques et garantir le respect de la qualité et des délais.
Pour ce faire, elle souhaite échanger avec les fédérations professionnelles représentant les entreprises du secteur économique concerné dans le cadre d’une démarche de sourcing.
L’objectif est d’une part de faire connaître aux entreprises les besoins de la SCSNE en matière de travaux des TOARCs, ses attentes et ses contraintes et d’autre part d’identifier les capacités des entreprises de travaux susceptibles d’y répondre.
Ainsi, une charte a été signée le 6 octobre 2021 entre la SCSNE, la FNTP, la FRTP Hauts de France et le Syndicat Professionnel des Terrassiers de France (SPTF).
Elle formalise le cadre des échanges entre la SCSNE et les fédérations professionnelles dans une perspective d’amélioration de la qualité des futurs cahiers des charges.
Je visualise le replay de ces 2 webinaires.
Cette rencontre, organisée par la Société du Canal Seine-Nord Europe, a eu lieu le 24 mars 2025 à la CCI Hauts-de-France à Lille, avec la participation de la Région Hauts-de-France. L’occasion pour la Société du Canal Seine-Nord Europe et ses partenaires d’échanger avec les entreprises susceptibles de participer à la réalisation du projet.
Dans le cadre du sourcing engagé par la SCSNE, les échanges se sont poursuivis entre les parties signataires à la Charte.
Plusieurs ateliers contractuels se sont tenus :
Cette rencontre, organisée par la Société du Canal Seine-Nord Europe, a eu lieu le 26 juin 2023 à la CCI Hauts-de-France à Lille, avec la participation de la Région Hauts-de-France. L’occasion pour la Société du Canal Seine-Nord Europe et ses partenaires d’échanger avec les entreprises susceptibles de participer à la réalisation du projet.
Une première restitution de la démarche de sourcing a eu lieu le 27 juin 2022 dans les locaux de la Chambre de Commerce et d’Industrie des Hauts-de-France, à Lille.
09/07/2026 • Article
La FNTP, en partenariat avec Le Moniteur et Le Moniteur Matériels, lance les Victoires de l'Innovation – France Infrastructures. Cette nouvelle distinction met à l'honneur les innovations qui transforment durablement les infrastructures et accompagnent les grandes transitions du secteur des travaux publics.
09/07/2026 • Article
Chaque année, plusieurs milliers d'apprentis découvrent pour la première fois l'univers des chantiers de travaux publics. Cette première immersion est une étape déterminante : elle doit leur permettre d'acquérir les bons réflexes en matière de prévention avant même leur arrivée sur le terrain.
09/07/2026 • Communiqué de presse
La Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) engage une nouvelle étape pour renforcer l’accueil en sécurité des apprentis dans les entreprises de travaux publics. Afin d’accompagner les jeunes dès leurs premiers pas dans la profession, elle lance un parcours d’intégration baptisé « Pré-rentrée Prévention » destiné à leur donner les repères essentiels avant leur arrivée sur les chantiers.
07/07/2026 • Article
Le territoire français a subi un épisode de canicule intense pendant dix jours en juin 2026. C’est dans ce contexte que la FNTP soutient, aux côtés de ses partenaires publics et privés, de nombreuses actions de recherche et d’innovation en lien avec l’adaptation au changement climatique et la résilience des villes et territoires. Ainsi, la FNTP s’engage pour soutenir la recherche et l’innovation, accompagner le développement de solutions opérationnelles au service de territoires plus résilients. Notre conviction est simple : les infrastructures ne sont pas seulement des ouvrages techniques, elles sont des leviers essentiels pour accompagner la transition écologique nécessaire, protéger les populations et préparer les territoires aux défis de demain. A titre d’exemple, dans cette dynamique, la FNTP soutient le Projet National ISSU (Innovations et Solutions contre la Surchauffe Urbaine), un programme de recherche et développement collectif lancé pour la période 2024-2028. Ce projet de l’IREX (institut pour la recherche appliquée et l’expérimentation en génie civil, https://irex.asso.fr/) rassemble une cinquantaine de partenaires publics et privés : des maîtres d’ouvrage, des entreprises de travaux, des ingénieries, des bureaux de contrôle, des industriels et des organismes de recherche autour d’un objectif collectif commun : mieux comprendre, concevoir, évaluer et mettre en œuvre des solutions de rafraîchissement urbain.
07/07/2026 • Article
La transition énergétique des travaux publics ne se résume pas au remplacement d'une motorisation par une autre. Elle impose de raisonner par usages, par maturité technologique et par organisation de chantier. Pour donner de la visibilité aux entreprises, la FNTP structure une trajectoire progressive autour des véhicules, des engins et des nouvelles énergies.
18/06/2026 • Article
La robotique dans les travaux publics recouvre les technologies permettant d'automatiser ou d'augmenter les opérations réalisées sur chantier : engins et robots téléopérés, semi-autonomes ou pleinement autonomes, drones, exosquelettes et systèmes de perception embarqués. Ces solutions couvrent l'ensemble du cycle de vie d'un projet, de la reconnaissance de site jusqu'à la maintenance des ouvrages en passant par l’exécution.
15/06/2026 • Communiqué de presse
Alain Grizaud, Président de la Fédération Nationale des Travaux Publics a nommé Jean-Christophe Angenault Directeur général de la Fédération. Il succède à Julien Guez qui prend ce jour ses fonctions de Directeur général du Medef.
12/06/2026 • Article
Dès le début de la crise en mars 2026, la FNTP a sollicité Roland Lescure, ministère de l’Economie, et Serge Papin, ministre des Petites et moyennes entreprises, pour une accélération de la publication par l’Insee des indices portant sur les produits hydrocarbures composant les Index TP.
11/06/2026 • Communiqué de presse
Les administrateurs de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) ont renouvelé leur confiance à Alain GRIZAUD en le réélisant à la présidence de la Fédération, pour un nouveau mandat de trois ans.