Transition écologique & RSE Analyses & Prises de positions
print

INFRACLIMAT : une plateforme pour accompagner les décideurs publics dans la gestion des aléas climatiques

09/04/2024 • Communiqué de presse • FNTP

changement climatique

Infraclimat

close

La Fédération Nationale des Travaux Publics lance InfraClimat ( www.infraclimat.com ), une plateforme digitale de visualisation des impacts du changement climatique sur les infrastructures françaises, développée par Onepoint, acteur majeur de la transformation digitale des organisations. Mis à disposition gratuitement en ligne et à destination de l’ensemble des collectivités françaises, l’outil vise à faire prendre conscience des risques, mais aussi des solutions existantes.

Infraclimat

Qu’est-ce qu’une France à +4°C en 2100, correspondant à la trajectoire de référence pour l’adaptation au changement climatique élaborée par le GIEC ? Comment les aléas climatiques vont-ils impacter notre patrimoine d’infrastructures partout en France ? Quelles sont les solutions pour s’y préparer au mieux ? Quels types d’infrastructures peuvent protéger les territoires des effets du changement climatique ?

En matière de changement climatique, tous les experts s’accordent sur un point : il y a urgence à agir !  Et pour ce faire, il convient de sensibiliser massivement citoyens et décideurs publics.

Les infrastructures représentent un patrimoine estimé à plus de 2 000 milliards d’euros en France. Présentes sur l’ensemble du territoire, ces infrastructures sont les piliers des activités sociales et économiques : accès à la santé, à l’emploi, à l’eau et à l’énergie, au numérique…Mais elles sont de plus en plus vulnérables face au changement climatique.

Sensibiliser, et permettre aux décideurs publics d’agir, c’est justement l’objectif premier d’InfraClimat car il n’existe pas d’outil cartographique simple permettant aux décideurs publics locaux et aux professionnels des infrastructures de se projeter dans les enjeux d’adaptation à l’échelle de leur territoire.

Cinq aléas climatiques ont été retenus, compte-tenu de leur impact potentiellement important sur les infrastructures :

  • Les submersions marines : menacent les infrastructures côtières, les habitations et les installations touristiques, nécessitant des investissements importants pour la protection du littoral.
  • Les vagues de chaleur : nécessitent des adaptations des infrastructures urbaines de mobilité, ainsi qu’une maintenance adaptée de toutes les infrastructures routières.
  • Les inondations et les précipitations extrêmes : fragilisent les ouvrages d’art, impactent les réseaux d’eau pluviale et d’assainissement, entraînant pollutions et coupures d’eau.
  • La sècheresse et la chaleur extrême : impactent les infrastructures (ressuage, albedo…), augmentent la concentration de pollution, fragilisent les réseaux d’adduction d’eau…
  • Le retrait-gonflement d’argile : fragilise les infrastructures routières en provoquant des mouvements de terrain.

Trois types d’infrastructures sont adressées dans la plateforme, permettant de disposer d’un large éventail des différents types de vulnérabilités auxquelles elles sont exposées et des solutions existantes pour y faire face.

  • Les routes
  • Les ponts
  • Les stations d’épuration

L’inaction aura de très lourdes conséquences. Selon un récent rapport de l’Ademe, le réchauffement climatique dans l’Hexagone pourrait coûter au moins 260 milliards d’euros par an d’ici la fin du siècle, si aucune politique d’adaptation et d’atténuation n’est mise en place : un coût bien supérieur aux efforts financiers que doit consentir notre pays pour assurer sa transition écologique, en particulier les collectivités locales qui sont en première ligne.

Pour Alain GRIZAUD, Président de la Fédération Nationale des Travaux Publics : « InfraClimat est une démarche de sensibilisation inédite sur le rôle central des infrastructures dans l’adaptation au changement climatique. Face à la généralisation et à l’augmentation de l’impact des aléas climatiques sur tout le territoire, nous devons accélérer dans la connaissance des vulnérabilités et la mise en œuvre de solutions opérationnelles. »

Pour Florent GITIAUX, Partner Sustainability & Innovation, Onepoint : « Pour concevoir InfraClimat, nous avons dû mobiliser de nombreuses expertises complémentaires, du design stratégique et de la résilience climatique à l’identification et la qualification des données, jusqu’au développement de la solution technique sur notre socle Provoly. InfraClimat illustre de manière concrète l’approche de Onepoint en matière de développement de solutions technologiques à empreinte positive, contribuant ainsi à une meilleure prise en compte des enjeux  d’atténuation et d’adaptation au changement climatique. »

LA FNTP LANCE INFRACLIMAT : UN NOUVEL OUTIL DIGITAL POUR ACCOMPAGNER LES DECIDEURS PUBLICS DANS LA GESTION DES ALÉAS CLIMATIQUES

27/06/2024 • Communiqué de presse • 2

Vous pourriez être intéressé(e)

keyboard_arrow_left
Adapter la France aux défis climatiques : la contribution de la FNTP au PNACC 3

21/01/2025 • Laure AMRANI

Le gouvernement a présenté en novembre dernier son troisième plan national d’adaptation au changement climatique : le PNACC 3. Ce plan a pour objectif d’adapter la France aux conséquences du réchauffement climatique d'ici 2100, en se basant sur une trajectoire de référence pour l’adaptation au changement climatique (TRACC) conduisant à un réchauffement climatique de +4°C en France, conformément aux prévisions élaborées par le GIEC dans son 6e rapport paru en 2023.

Transition écologique & RSE
Les infrastructures : au cœur des politiques d’adaptation au changement climatique

08/02/2024 • Communiqué de presse • FNTP

Paris, le 8 février 2024. La Fédération Nationale des Travaux Publics se réjouit des annonces faites ce matin par Bruno Le Maire, ministre de l’Économie, et Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, à l’occasion de la réunion consacrée à la mobilisation des acteurs économiques dans le cadre de la préparation du plan national d’adaptation au changement climatique.

Transition écologique & RSE+1
Nouveauté
L’Observatoire Santé PRO BTP évoque les différents troubles DYS

09/10/2025 • Article • FN TP

Qu’est-ce qu’un trouble DYS ? Comment peut-il affecter l’apprentissage ? Lorsque l’apprentissage devient un défi pour son enfant, il est essentiel de comprendre pourquoi.

Analyses & Prises de positions+1
Des infrastructures plus résilientes pour des territoires mieux protégés

30/09/2025 • Article • FNTP

Avec le réchauffement climatique, les inondations, les vagues de chaleur, les épisodes de sécheresse, les vents violents et les tempêtes vont devenir plus fréquents et intenses. Face à ces aléas, les infrastructures seront davantage exposées et vulnérables si un effort n’est pas engagé pour renforcer leur résilience. La protection des territoires est en jeu !

Transition écologique & RSE
L’éclairage public

30/09/2025 • Article • FNTP

L’éclairage public représente 16% de la consommation énergétique totale d’une commune, 17% des dépenses d’énergie et 41% de la consommation d’électricité. Il émet annuellement environ 85 000 tonnes de CO2. Les entreprises de Travaux Publics accompagnent les collectivités dans la transition énergétique, en rénovant leur éclairage.

Transition écologique & RSE
Favoriser les solutions de mobilité partagée

30/09/2025 • Solution • FNTP

La mobilité des collaborateurs joue un rôle clé dans la réduction de l’empreinte carbone d’une entreprise. En favorisant le covoiturage, les transports en commun ou le vélo, il est possible de conjuguer économies, bien-être des salariés et transition écologique.

Transition écologique & RSE
Les îlots de fraîcheur

30/09/2025 • Idée • FNTP

L’effet d’îlot de chaleur urbain (ICU) est un phénomène climatique caractérisé par une différence de température entre les secteurs urbanisés et la périphérie, pouvant atteindre jusqu’à 10°C. Les entreprises de Travaux Publics sont en première ligne pour adapter les territoires aux aléas climatiques.

Transition écologique & RSE
Les pistes cyclables

30/09/2025 • Idée • FNTP

Pistes cyclables en site propre, voies vertes, bandes cyclables, double-sens cyclables, voies de bus partagées, en ville ou à la campagne… L’usage du vélo est conditionné par une offre suffisante et de qualité en matière d’aménagements cyclables. Les entreprises de Travaux Publics mettent en œuvre leur savoir-faire, afin de proposer des solutions adaptées à chaque contexte.

Transition écologique & RSE
La protection du littoral

30/09/2025 • Idée • FNTP

Le recul du trait de côte est un phénomène à la fois naturel et anthropique, accentué par le changement climatique et la montée du niveau de la mer, ainsi que par le développement des activités humaines sur les zones du littoral. Les entreprises de Travaux Publics mettent en œuvre leur savoir-faire pour rendre les territoires plus résilients face aux aléas climatiques.

Transition écologique & RSE
keyboard_arrow_right
Découvrir d'autres contenus
Sommaire