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Découvrez les revue de travaux de l'année 2016
Sommaire :
Gares et stations en constante évolution – Éditorial de Philippe Vion, Expert ouvrages d’art Systra
Grand Paris Express : Les gares, enjeu majeur pour la ville de demain – Entretien avec Guillaume Pons, Directeur de projet de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express
Sotem : Travailler en toute discrétion pour le confort et la sécurité des usagers
Prolongement de la Ligne 14 à Saint-Ouen Lot T02 – Soutènements parois moulées – Analyses et optimisations
Les stations souterraines de la ligne 2 du tramway de Nice
Conception du pont Saint-Lazare
Les stations souterraines du tramway T6 à Viroflay
Les ouvrages en tranchée du prolongement de la ligne 4 à Bagneux
Les trois dernières stations du métro souterrain de Singapour
Construire le métro de Singapour : terrains gagnés sur la mer, densité urbaine et congestion souterraine
Sommaire :
Construire un monde en commun – Éditorial de Rémy Rioux, Directeur général de l’Agence Française de Développement
Soletanche Freyssinet – Une expertise sans équivalent – Entretien avec Manuel Peltier, Directeur général de Soletanche Freyssinet
Rincent Laboratoires – Essais, mesures et analyses : un kaléidoscope de spécialités
La Route Nationale N°1 au Congo, un projet d’exception
Renforcement de base de remblai par Géogrille Paralink ® sur la RN1 au Congo
Le nouveau quai D du port de Pointe Noire
Barangaroo, Australia – Urban renewal of a Sydney Harbour site known to be polluted
Le pont à haubans Mohamed VI sur l’Oued Bouregreg
Viaduc de García Cadena à Bucaramanga (Colombie)
Conception et construction du pont de Micoc-Alum en Guinée Équatoriale
Brazzaville – La Route de la Corniche et le pont du 15 août 1960
Sommaire
Le temps – Matière de la ville – Éditorial de Jean-Louis Subileau, Grand Prix de l’urbanisme « Une fabrique dans la ville »
Strasbourg Deux-Rives : la nouvelle ville sur le Rhin – Entretien avec Éric Chenderowsky, Directeur à la Direction Urbanisme et Territoires de l’Eurométropole, et Thalie Marx, Chargée de mission développement urbain durable
Péna Paysages : Donner de la sensualité à des « vallées » de verre et de béton
La métamorphose de la gare de Versailles-Chantiers
La genèse architecturale et technique de la couverture de la Canopée – La structure
Les études spécifiques de la canopée – L’enveloppe de verre – Les travaux et le BIM
Analyse du cycle de vie complète d’un ouvrage souterrain – Tunnel du Siaix
Gestion de déblais urbains, un enjeu incontournable
Le FPJP ou quand le gigantisme rencontre la technique
Trésors de nos archives – Le Grand Palais – Travaux de rénovation des fondations et instrumentation de contrôle
Sommaire :
Le nucléaire au service de l’économie bas carbone de demain – Éditorial de Xavier Ursat – Directeur exécutif Groupe d’EDF – Directeur de l’ingénierie et des projets nouveau nucléaire
HydroQuest – La bonne idée : une architecture à axe vertical. Entretien avec Jean-François Simon, Président d’Hydroquest
CNR : De l’eau du Rhône au soleil et au vent
Recommandations françaises pour la conception géotechnique et la réalisation des géostructures thermiques
Wattway : Le 1er revêtement routier photovoltaïque au monde
Grand Paris : l’énergie d’un territoire
Construction de la petite centrale hydroélectrique et de la passe à poissons du Pouzin
RTE et ses chantiers de liaisons souterraines
Conception et installation des Diesels d’Ultime Secours (DUS) du parc nucléaire français
Remplacement de la conduite de refoulement de pompage au lac d’Artouste (64)
Trésors de nos archives : Chute Isère-Arc – centrale de Randens
Sommaire :
Hong Kong – Un territoire fertile pour les entreprises françaises – Éditorial de Nicolas Borit, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie Française de Hong Kong
Dragages Hong Kong. Imaginer, construire et vivre avec la ville – Entretien avec Michel Bonnet, Directeur des opérations génie civil de dragages Hong Kong.
Bachy Soletanche Group, a 40 years success story – Inverview with Alistair Sim, Regional director Asia-Pacific, Soletanche Bachy
Egis élargit ses domaines d’intervention en Asie du Sud-Est – Entretien avec Olivier Flury, Directeur Asie-Pacifique d’Egis.
La liaison Hong Kong / Zhuhai / Macao – Contrat HY2011/09
Le pont de Hong Kong à Macao par Zhuhai – Les méthodes de pose du tablier de pont
TMCLK – Les tunnels sous-marins
Liantang – Contrat 2 – Élargissement du Tunnel Princess Hill
MTR Shatin to Central Link – Contract 1128 – Obstructions Removal
Projet SCL1128 à Hong Kong. Choix des types de tunnelier pression de boue / densité variable
Shatin to Central Link – Construction de parois moulées sous hauteur limitée
Hôtel City of Dreams à Macao
TMCLK – Les défis de la rampe Nord
TMCLK – Construction de parois moulées en terrain compressible
Ground treatment by GEOMIX® (by cutter soil mixing – CSM) and its application at Tuen Mun – Chek Lap Kok Link northern connection sub-sea tunnel section
Deep Foundation Works for the West Kowloon Cultural District Authority, M+ Museum
Ventilation du Tunnel de Lung Shan
Sommaire :
La géotechnique, une passion sans fin – Éditorial de Jacques Robert Expert Arcadis, Président du CFMS et du Comité Géotechnique de Syntec-Ingenierie
G.T.S. – Adapter le sol a L’ouvrage – Entretien avec Christian Altazin, Directeur général de G.T.S.
IUT/UFR/INSA Le havre Le pôle génie civil et construction durabLe s’éLargit à La géotechnique
Contribution du traitement à la chaux à La protection contre le gel des pLateformes routières
Dépollution et soutènement d’une fouille à Paris XXe
La solution de fondation du projet des ateliers Jourdan-Corentin-Issoire dans Le 14e à Paris
Pieux Startol® : odyssée le long du contournement ferroviaire Nîmes-MontpeLLier (CNM)
Comblement de cavités troglodytiques sous l’école Saint-Joseph, à Conflans-Saint-Honorine
Chargement cyclique des massifs renforcés par inclusions rigides
Grand-Paris-Express ligne 15 sud. Puits de reconnaissance à Boulogne-Billancourt
Renforcement de sol par Jet Grouting à la centrale nucléaire de Chooz
Le Hub à Levallois-Perret, un emplacement stratégique au cœur d’une ville en plein développement
Fondations de La Grande Halle à Lyon (69)
Fondations spéciales sur le prolongement de la ligne 12 du métro parisien
Une fouille de quatre sous-sols pour Sky 56, le nouveL IGH de la Part-Dieu
Sommaire :
Humilité et réalisme dans le calcul des ponts – Éditorial d’Emmanuel Bouchon – Ingénieur général ouvrages d’art – Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer
Interoute & ville pour la première fois à Paris – EntrEtiEn avec Isabelle Alfano, directrice du salon
Pont Yavuz Sultan Selim sur le Bosphore – 9 semaines pour un record du monde – Entretien avec Michel Virlogeux (consultant) et Jean-François Klein (t-ingénierie)
Groupe Gagneraud – Quand indépendance et réactivité riment avec pérennité
Le viaduc Lez-Lironde – Du déplacement de l’autoroute A9 à Montpellier
Incendie sous un pont franchissant les voies ferrées à Tours
Le pont citadelle à Strasbourg : un exercice d’équilibre
Passerelle du grand large : le chantier
Les appuis en rivière du deuxième Pont sur le Wouri
Ligne D du tramway de Strasbourg – Construction du pont sur le Rhin
Renforcement du viaduc de Chasse-Sur-Rhône sur l’Autoroute A7
Construction du viaduc de la Grande Chaloupe – Nouvelle Route du Littoral
LGV CNM – viaduc du Vidourle
Couvrir les grandes infrastructures de transport en milieu urbain. État de l’art et propositions issues du projet de recherche ANR « Canopée »
Sommaire :
L’Europe ouvre une nouvelle voie pour le fluvial – Éditorial de Nicolas Bour, Directeur des Liaisons européennes et de l’Innovation Voies Navigables de France
Cluster Maritime Français – Croissance Bleue : les atouts de la France – Entretien avec Frédéric Moncany de Saint-Aignan, Président du cluster maritime français
Durmeyer – L’innovation en fil rouge de la croissance
Rempiètement du quai de l’usine Technip Flexi France du Trait (76)
Anse Saint-Marc 2 – Construction d’un quai de 200m à La Rochelle
Seine-Escaut, une nouvelle porte d’entrée en Europe
Reconstruction des barrages à aiguilles de l’Aisne et de la Meuse
Construction du Quai H dans le port de Sète
Renforcement d’un quai soumis à des risques d’effondrement à Rouen
L’allongement de l’écluse de Rochetaillée-sur-Saône
Ouvrages hydrauliques en gabions pour la sécurisation du bassin versant instable des Bouisses (06)
Confortement du quai de Port-aux-Français aux Îles Kerguelen
Reconstruction des prises d’eau de la centrale thermique EDF de Cordemais
Sommaire :
Grand Paris Express – Les premiers travaux sont engagés – Éditorial de Bernard Cathelain, membre du directoire Société du Grand Paris
Vivre mieux la ville, mieux franchir les obstacles – Entretien avec Michel Deffayet, Directeur du CETU.
Bessac : une double activité 100% française en travaux souterrains
Les premiers tunnels au tunnelier du Grand Paris Express
Ligne 14 – Soutènement et excavation de la station Pont-Cardinet et retour d’expérience sur les déformations
Rocade A507 « L2 Marseille » : Les tranchées couvertes de Sainte-Marthe et Saint-Jérôme
Grandes cavernes souterraines : Réflexions sur leur comportement et leur conception
Utilisation des explosifs dans les travaux souterrains urbains. Exemples à Monaco
Construction du Grand Paris Express : mieux anticiper les impacts environnementaux bruit et vibrations en phase chantier
Trésors de nos archives : Le tunnel routier de Saint-Cloud sur l’autoroute de l’Ouest. Equipement – Exploitation – Entretien
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La maîtrise des risques sur les chantiers au cœur du Lab Accélérateur d’innovation TP et Infrastructures
11/07/2025 • Article • FNTP
Le 10 juin 2025, la FNTP a eu le plaisir d’accueillir une nouvelle Rencontre de l’Innovation sur la thématique du chantier zéro risque, dans le cadre du Lab Accélérateur d’innovation.
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