Energie

Concurrence

14/09/2023 • Décryptage • FNTP

La politique de la concurrence est une composante historique de la construction européenne. Tel qu'il a été conçu, le marché unique européen ne peut en effet fonctionner qu'avec une concurrence libre et non faussée. Compétence relevant de la Commission européenne, cette dernière dispose de moyens étendus pour contrôler et empêcher les ententes, abus de positions dominantes, monopoles, concentrations et aides d'Etat.

Commande publique

16/11/2022 • Décryptage • FNTP

Recherche et Innovation

03/10/2022 • Décryptage • FNTP

La recherche et l'innovation sont au coeur des politiques élaborées par l'Union européenne pour stimuler la croissance, l'emploi et l'investissement en Europe.

Transports

03/10/2022 • Décryptage • FNTP

Réseau transeuropéen de transport (RTE-T): garantir une connectivité durable en Europe

Embaucher des ressortissants de l’Union européenne

04/10/2017 • Article • FNTP

L’embauche d’un salarié de nationalité étrangère suppose de respecter certaines démarches administratives préalables. Cependant, les ressortissants de l’Union européenne bénéficient d’un statut privilégié.

Global Gateway : la stratégie européenne pour investir dans les infrastructures durables à l’échelle mondiale

30/01/2026 • Article • Andine CANTON

Lancée en 2021, la stratégie Global Gateway constitue aujourd’hui le principal cadre de l’action extérieure de l’Union européenne en matière d’investissements internationaux. Elle vise à renforcer la connectivité mondiale à travers le développement d’infrastructures durables, de qualité et conformes aux standards européens, dans des secteurs clés tels que les transports, l’énergie, le numérique, la santé, l’éducation et la recherche. Pensée comme une offre européenne structurée, Global Gateway promeut des valeurs de transparence, de soutenabilité financière, de respect des normes sociales et environnementales, et de souveraineté des pays partenaires.

Nouvel outil de la stratégie Global Gateway : « Early-Stage Mechanism »

30/01/2026 • Article • Andine CANTON

Dans le cadre de la stratégie Global Gateway de l'Union européenne, la Direction générale des partenariats internationaux (DG INTPA) de la Commission européenne lance le mécanisme « Early-Stage Investment Mechanism ». Cet outil a pour but d’accroître la participation du secteur privé européen à la préparation de projets d'infrastructures durables dans les pays partenaires, d’améliorer la qualité et la bancabilité de ces projets, et de faciliter leur mise en œuvre en cohérence avec les priorités des pays bénéficiaires et les intérêts stratégiques de l'Union européenne. Les projets soutenus portent sur des actions en amont de l’investissement, telles que la phase de conception, les études sectorielles préliminaires, les études de faisabilité, les projets pilotes, etc. L’enjeu est de renforcer le niveau de maturité et l’attractivité des projets d’infrastructure afin de faciliter leur accès à des financements.

L’Union européenne lance une plateforme dédiée au secteur de la construction

16/01/2026 • Article • Andine CANTON

Le secteur de la construction, pilier essentiel de l’économie européenne, fait face à un double défi : accélérer sa transition écologique tout en adoptant pleinement la numérisation et la collaboration sectorielle. Sur la base de cette ambition, la Commission européenne a lancé la EU Construction Platform, une nouvelle plateforme digitale visant à centraliser informations, ressources et actions pour moderniser durablement l’écosystème de la construction en Europe.

Marchés publics : l’UE engage une révision majeure des règles à l’horizon 2026

18/12/2025 • Article • Andine CANTON

L’Union européenne souhaite engager une révision importante de son cadre juridique en matière de marchés publics. Adoptées en 2014, les directives européennes sur la passation des marchés (Directive 2014/24/UE pour les marchés publics, Directive 2014/25/UE pour les utilities et Directive 2014/23/UE pour les concessions) encadrent des marchés qui représentent une part significative de l’investissement public dans l’Union. Une récente évaluation de ces textes a mis en lumière plusieurs difficultés : complexité juridique, flexibilité limitée, manque de concurrence dans certains segments, recours trop fréquent au critère du prix seul et disparités d’application entre États membres.